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La denuncia contra Navitas de Melella en Israel es parte de un negocio ilegal que lo involucra

Harbour Energy se retiró de Malvinas en 2022 vendiendo a Navitas para "limpiar" su perfil y desembarcar en Tierra del Fuego y en Neuquén como Wintershall. La CRONOLOGÍA DOCUMENTADA de un negocio que vincula el robo en Sea Lion con la explotación gasífera en el Yacimiento Fénix que él mismo gobernador autorizó.

4 de mayo de 2026 19:25

Septiembre de 2022. En el centro, el Gobernador Gustavo Melella en el anuncio oficial del proyecto de explotación del Yacimiento Fénix en Buenos Aires, junto al flamante ministro de economía Sergio Massa y los CEOs de Total Energy, Wntershall Dea y Panamerican Energy.

Para comprender la compleja red de intereses que permitió a Harbour Energy operar casi en simultáneo en las Islas Malvinas bajo legislación colonial británica y en la Isla Grande de Tierra del Fuego con normativas argentinas, es necesario reconstruir la cronología de adquisiciones, fusiones y traspasos de activos que involucran a actores del Reino Unido, Israel y Alemania.

1. El Origen: ¿Cómo llegó Harbour Energy a Sea Lion?

Harbour Energy no compró acciones de manera directa en el inicio del proyecto, sino que las obtuvo a través de una fusión corporativa.

  • Octubre 2020: Se anuncia la fusión por "absorción inversa" (reverse takeover) entre Chrysaor Holdings Limited y Premier Oil plc. Premier Oil era, hasta ese momento, la operadora y socia mayoritaria del proyecto Sea Lion en Malvinas (con el 60% de las acciones).
  • Abril 2021: Se completa la transacción, creando Harbour Energy plc. Al absorber a Premier Oil, Harbour Energy hereda automáticamente la deuda, los activos y las licencias ilegales en la plataforma continental argentina.

2. La Operación de Salida: Venta a Navitas Petroleum

Poco después de la fusión, Harbour Energy decide "limpiar" su cartera de activos de alto riesgo geopolítico, para facilitar su expansión internacional, especialmente hacia Argentina continental.

  • 19 de Abril de 2022: Harbour Energy firma la documentación definitiva para su salida del proyecto Sea Lion/León Marino.
  • 23 de Septiembre de 2022: Se formaliza la transferencia de acciones. Navitas Petroleum (de Israel) adquiere el 65% del proyecto y la calidad de operador, mientras que Rockhopper Exploration retiene el 35% restante.
  • Actores clave: Samuel Moody (CEO de Rockhopper) y Linda Cook (CEO de Harbour Energy) fueron los arquitectos corporativos que facilitaron el ingreso de Navitas para "desbloquear" el valor del yacimiento ante el estancamiento por falta de financiamiento.

3. El Desembarco en la Isla Grande de Tierra del Fuego: La Compra de Wintershall Dea

Mientras Harbour Energy terminaba de desprenderse de sus activos en Malvinas, iniciaba una operación "transformacional" para entrar legalmente en la Argentina bajo la sombra de otra empresa.

  • Diciembre 2023: Harbour Energy anuncia la compra del portafolio global de Wintershall Dea (empresa alemana cuyos accionistas son BASF y LetterOne) por un valor de U$D 11.200 millones.
  • 3 de Septiembre de 2024: Se completa la adquisición con una fecha efectiva retroactiva al 30 de junio de 2023.
  • 8 de julio de 2025: Harbour Energy toma control del 35% del Yacimiento Fénix y de los activos en el área Cuenca Marina Austral 1 (CMA-1).

4. Las Maniobra de las empresas británicas y de la israelí

Fecha

Acción

Actor

Consecuencia para Argentina

Abril 2021

Fusión Chrysaor + Premier Oil

Harbour Energy

La empresa británica hereda el 60% de Sea Lion (Malvinas).

Sept. 2022

Traspaso a Navitas

Harbour Energy / Navitas

Harbour sale de Malvinas para desprenderse de activos de alto riesgo geopolítico.

Dic. 2023

Compra de Wintershall Dea

Harbour Energy

Harbour adquiere activos en TDF (Yacimiento Fénix) y Vaca Muerta.

Sept. 2024

Cierre de adquisición

Harbour Energy

Harbour se consolida como operador legal en TDF bajo la marca Wintershall.

 

Esta cronología muestra que Harbour Energy ejecutó una retirada de Malvinas y, un año después; adquirió activos bajo legislación Argentina; sin que se le negara la participación accionaria en el yacimiento Fénix y en Vaca Muerta, en aplicación a las sanciones contenidas en la Ley 26.659. Igualmente queda absolutamente claro, que el beneficio económico obtenido por la venta de las acciones de Sea Lion -de Harbour Energy a Navitas-, vinculan directamente ambos negocios. El cual, a uno de ellos; el gobierno de Tierra del Fuego acaba de denunciar ante la Autoridad de Valores de Israel.

5. Las pruebas de las ventas accionarias

Para sustentar esta investigación, Agenda Malvinas ofrece el respaldo documental de las propias corporaciones involucradas y de la prensa financiera internacional. En los hipervínculos compartidos, demostramos que las operaciones no fueron rumores, sino hechos de mercado oficializados ante las bolsas de valores de Londres y de Israel.

La información organizada por cada etapa de la maniobra:

5.1. Fusión Premier Oil y Chrysaor (Creación de Harbour Energy)

 Harbour Energy (Sitio Oficial): Documentación de la Fusión entre Premier y Chrysaor Holding Limited. (6 de octubre de 2020)

5.2. Salida de Harbour Energy de Malvinas y Entrada de Navitas

La operación de "lavado" de perfil para poder operar en Argentina continental sin el lastre de Sea Lion.

5.3. Compra de Wintershall Dea por Harbour Energy

El desembarco en Tierra del Fuego (Yacimiento Fénix) y Vaca Muerta.

5.4. Actividad de Harbour Energy en Argentina (El "Fénix")

Documentación que certifica que la empresa británica hoy se promociona como dueña de los recursos fueguinos.

Estos links son la prueba de que mientras el Gobierno de Tierra del Fuego denuncia a Navitas ahora en 2026, Harbour Energy ya figuraba desde 2024 en su propia web oficial como socia de Total Energy en el litoral fueguino. La contradicción es absoluta: la empresa británica que "armó" y fue parte del negocio en Malvinas, es la misma que hoy se beneficia de la extracción gas en el Yacimiento Fénix.

 

 

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