En el marco del invierno más riguroso de los últimos 40 años que atraviesa la capital fueguina, con temperaturas extremas que descendieron holgadamente por debajo de los 10 grados bajo cero y provocaron extensos cortes de suministro eléctrico que paralizaron servicios básicos en plena temporada turística, la gestión provincial de Gustavo Melella —que transita su séptimo año de gobierno— registró este lunes 27 de julio un hito logístico clave: el arribo al Puerto Comercial de Ushuaia del buque transoceánico cargado con los primeros componentes pesados destinados a la nueva central termoeléctrica. 

La embarcación trasladó una carga total de 6.200 toneladas distribuidas en 1.840 bultos que comprenden motogeneradores modulares, estructuras metálicas, transformadores de potencia y equipos auxiliares, los cuales fueron calificados por el presidente de Terra Ignis Energía S.A., Maximiliano Dalessio, como "un hecho histórico y un hito fundacional".

El despliegue logístico y las rutas de traslado

El operativo de descarga, almacenamiento y traslado terrestre se puso en marcha este martes y se extenderá durante aproximadamente diez días. Las maniobras operativas están a cargo de la firma Logística Antártica S.A. junto a Austral Petróleo, Gas y Electricidad S.A., en articulación con la Dirección Provincial de Energía, la Dirección Provincial de Vialidad y la Dirección de Tránsito Municipal.

• Ruta de transporte: El recorrido de las unidades de carga pesada se inicia en las terminales del puerto provincial y avanza de forma directa a lo largo de la Avenida Perito Moreno hasta culminar en el predio asignado para la nueva usina en el sector del río Olivia.
• Emplazamiento final: El destino final de las cargas es un terreno de 4 hectáreas situado en el margen este del rio Olivia, lindero al relleno sanitario de la ciudad.
• Franjas horarias y seguridad: Los movimientos de cargas convencionales se efectúan entre las 07:00 y las 19:00 horas. Por su parte, el traslado de las piezas de gran porte —que requieren carretones especiales y vehículos de apoyo— se realiza exclusivamente en la ventana de 09:00 a 17:00 horas para garantizar mejores condiciones de visibilidad y seguridad operacional.

Más dólares para la emergencia invernal

A pesar del despliegue oficial por el desembarco del equipamiento asiático, la realidad operativa inmediata del sistema eléctrico de Ushuaia continúa bajo un esquema de contingencia. En simultáneo con el arribo de la nave, el Gobierno provincial aprobó mediante el Decreto Nº 1278 la adjudicación de una Compra Directa por USD 153.014,40 a la empresa Sullair Argentina S.A. para alquilar horas de uso de equipos generadores de emergencia.

La fundamentación legal del decreto reitera el estado de "emergencia del sistema eléctrico", declarado originalmente en 2024 y prorrogado durante 2025. Los equipos alquilados se sumarán al Centro de Distribución Nº 2 (ubicado en el predio de Vialidad) para intentar evitar nuevos colapsos de potencia, sumándose a la quema de millones de litros de gasoil común destinados a sostener la demanda invernal.

Un escenario de parches que se volvió permanente

El arribo de las 6.200 toneladas de componentes marca el inicio del montaje en tierra de un parque de generación que demandará meses de adecuación civil y conexiones de red. Sin embargo, mientras se promociona la llegada de los insumos marítimos, la administración provincial continúa recurriendo a erogaciones extraordinarias en divisas y compras directas para evitar el colapso inmediato de la red energética de la capital fueguina.